一起來(lái)了解操控?zé)o人機(jī)是否需要考證，怎么考以及考哪種。
01無(wú)人機(jī)考證要求
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》，操控微型、輕型無(wú)人機(jī)無(wú)需取得操控員執(zhí)照，操控小型、中型、大型無(wú)人機(jī)需要取得相應(yīng)執(zhí)照。
常見的無(wú)人機(jī)操控證書有五種，分別是CAAC、AOPA、ALPA、ASFC和UTC。
（圖：無(wú)人機(jī)類型判斷標(biāo)準(zhǔn) 制圖：你好低空）
02CAAC無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照
CAAC無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照是由中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照，是目前法律認(rèn)可的唯一執(zhí)照。
除了根據(jù)機(jī)型不同進(jìn)行分類，CAAC還根據(jù)難度將執(zhí)照分為視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和教員三個(gè)級(jí)別。
（圖：CAAC無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照分類 制圖：你好低空）
03AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員合格證
AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員合格證由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)頒發(fā)，是2018年CAAC無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照頒發(fā)前最權(quán)威的證書。
自2018年9月1日起，考取CAAC執(zhí)照可以增發(fā)AOPA合格證，此前獲得的AOPA合格證自動(dòng)轉(zhuǎn)換為CAAC執(zhí)照。
2024年10月起，CAAC執(zhí)照不再增發(fā)AOPA合格證。
（圖：AOPACHINA 圖源：AOPACHINA官網(wǎng)）
04ALPA無(wú)人機(jī)操控員應(yīng)用合格證
ALPA全稱中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)，由原AOPA的骨干力量成立，ALPA無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)用合格證本質(zhì)上與AOPA證書沒有太大區(qū)別。
（圖：ALPA中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì) 圖源：ALPA官網(wǎng)）
05ASFC航模飛行員執(zhí)照
ASFC航模飛行員執(zhí)照全稱遙控模型航空器（無(wú)人機(jī)）飛行員執(zhí)照，由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)，主要用于航模飛行員的資質(zhì)認(rèn)證，不適用于商業(yè)行為。
（圖：ASFC中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì) 圖源：ASFC官網(wǎng)）
06UTC無(wú)人機(jī)操作手合格證
UTC無(wú)人機(jī)操作手合格證全稱UTC無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證，由大疆慧飛和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)共同頒發(fā)。
該證具有一定的行業(yè)認(rèn)可度，主要適用于大疆無(wú)人機(jī)的操控員資質(zhì)認(rèn)證。
（圖：UTC無(wú)人機(jī)操作手合格證 圖源：大疆慧飛官網(wǎng)）
07無(wú)人機(jī)考證選擇
除了頒發(fā)機(jī)構(gòu)、適用范圍以及認(rèn)可度不同，考取不同證件要花的費(fèi)用和時(shí)間也不一樣，各位飛友可以根據(jù)需要選擇最適合自己的證件。
（圖：考證費(fèi)用與培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng) 制圖：你好低空）
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